✅ Интернационализација се не може импровизовати!

Иако је сада прихваћено за све предузетнике да је међународна отвореност питање опстанка у многим областима, она ипак остаје добро успостављена реалност: интернационализација се не може импровизовати!

Заиста, суочени са неизбежним кретањем глобализације, мали број економских актера није убеђен овом потребом да прошире своје тржиште ван граница. Било да се ради о продаји, набавци или производњи, процес интернационализације активности је основни тренд и тиче се великих компанија, као и средњих предузећа или чак малих и средњих предузећа. 2015. такође је завршила повећањем броја извозних компанија (+ 3,1% у односу на 2014.), или око 125.000 компанија.

Међутим, међународна авантура захтева стварно стратешко размишљање.

Сложен професионални свет, са више вештина!

Заиста, осим очигледног проблема физичке удаљености партнера, једна од потешкоћа са којима се компаније сусрећу када се суоче са жељом да оду ван своје територије је сложеност окружења.

Сложеност којој се може приступити из различитих углова:

Жаргон који је тешко савладати за увозно-извозне неофите!
Специфичан речник који се састоји од скраћеница (нпр .: ОЕА), англосаксонских израза (нпр: ваздушни товарни лист) или техничког речника (нпр: конзуларна фактура); То је тешко разумети професионалце у овој области без дубинског знања "како то рећи".
Међународни позиви на више поља
Овај други аспект може отежати приступ међународном свету.Бавити се међународном трговином значи овладати појмовима економије да разуме потенцијал земље; Маркетинг да разуме како да своју понуду прилагоди посебностима иностране потражње;логистика да изабере најефикасније превозно средство по најнижој цени; правом за састављање купопродајног уговора или за регрес против купца (или добављача) који не изврши уговор, геополитика за анализу ризика повезаних са одређеним регионима света … и листа није завршена!
Интернатионал је ретко пројекат који ће компанија извести сама
Успостављање логистичког ланца узводно или низводно од активности компаније већину времена ће захтевати интервенцију одређеног броја актера мање или више важно у зависности од поља делатности. За логистику, на пример, може постојати много посредника, као што су шпедитери, шпедитери или један или више превозника у зависности од случаја.
За излазак робе из Европске уније биће потребно да царинска управа буде саговорник како би се испоштовали обавезујући прописи.

Као и међународне активности могу захтевати посебне финансијске потребе или посебно осигурање што ће захтевати интервенцију специјалиста из ове области.

Коначно, разматрање рада у иностранству такође може бити прилика за рад са домаћим или међународним организацијама ради добијања помоћи, савета, овлашћења …

Парадокс француског система!

Француска се може похвалити да јесте земља која је веома обдарена у погледу уређаја и свих врста помоћи за промовисање међународног развоја предузећа. Могли бисмо чак рећи и превише обдарени! И ово је парадокс наше земље. Системи помоћи при извозу су се у Француској превише година развијали на анархичан начин. Врло политички субјекти, мере, организације и друге субвенције се стварају и поништавају на пешчару наредних влада.

Између мноштва приватних структура и џунгле јавних организација, данашње предузеће није тешко добити помоћ, већ знати коме је право и коме се обратити.
Додуше, од јануара 2015. године стварање Бусинесс Франце -а ишло је у правцу разјашњавања понуде у области пословне подршке у овој области.